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Nordkapptour 2011

Lange drüber sinniert und vorbereitet, bis es dann endlich los ging: mit dem Fiat 500 zum Nordkapp. 8.000 Kilometer in 16 Tagen! Dazu gibt es hier die Dokumentation in Form eines Tagebuchs und einer Galerie.

Die Ersatzteilliste

Die Galerie zur Nordkapp-Tour

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30.6.2011

Um 3:00 Nachts ging es los, der Start ab Düsseldorf in Richtung Nordkapp. Nach anfänglicher Fassungslosigkeit über das eigene Vorhaben fing ich nach ein paar gefahrenen Kilometern dann doch an die Entschleunigung zu genießen. Alles verlief reibungslos, die ständig zu hörenden Geräusche wurden langsam zu normalen Begleitern und ich näherte mich langsam Hamburg. Der Elbtunnel wurde locker durchfahren und die erste Rast kurz dahinter wegen Müdigkeit eingelegt. Ein kurzer Blick in den Motorraum und ich entdeckte den undichten Ventildeckel. Gott sei Dank hatte ich einen zweiten originalen dabei den ich sofort tauschte, danach war alles dicht. Nach einem kurzen Nickerchen fuhr ich durch Dänemark Richtung Helsinbor. Dort setzte ich mit der Fähre Richtung Helsinborg über. Nach insgesamt 1.100 km und 14 Std. Fahrt kam ich in Melbystrand in Schweden an und bezog die erste Unterkunft, eine Hütte in den Dünen.

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Ersatzteilliste der Nordkapptour

Natürlich kommt eine so lange Tour wie die zum Nordkapp nicht ohne die wichtigsten Ersatzteile aus. Da der  Fiat 500 in einem  sehr guten Zustand war (und auch noch ist), wurden erstaunlich wenige Teile wirklich benötigt. Und das kam an Ersatzteilen mit auf den Weg:
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