Archiv für die Kategorie 'WG-Intern'

Nordkapptour 2011

Lange drüber sinniert und vorbereitet, bis es dann endlich los ging: mit dem Fiat 500 zum Nordkapp. 8.000 Kilometer in 16 Tagen! Dazu gibt es hier die Dokumentation in Form eines Tagebuchs und einer Galerie.

Die Ersatzteilliste

Die Galerie zur Nordkapp-Tour

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30.6.2011

Um 3:00 Nachts ging es los, der Start ab Düsseldorf in Richtung Nordkapp. Nach anfänglicher Fassungslosigkeit über das eigene Vorhaben fing ich nach ein paar gefahrenen Kilometern dann doch an die Entschleunigung zu genießen. Alles verlief reibungslos, die ständig zu hörenden Geräusche wurden langsam zu normalen Begleitern und ich näherte mich langsam Hamburg. Der Elbtunnel wurde locker durchfahren und die erste Rast kurz dahinter wegen Müdigkeit eingelegt. Ein kurzer Blick in den Motorraum und ich entdeckte den undichten Ventildeckel. Gott sei Dank hatte ich einen zweiten originalen dabei den ich sofort tauschte, danach war alles dicht. Nach einem kurzen Nickerchen fuhr ich durch Dänemark Richtung Helsinbor. Dort setzte ich mit der Fähre Richtung Helsinborg über. Nach insgesamt 1.100 km und 14 Std. Fahrt kam ich in Melbystrand in Schweden an und bezog die erste Unterkunft, eine Hütte in den Dünen.

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FiSa650: Ein Wintermärchen oder was bisher geschah

achteck_41 Die Pläne waren groß für den Winter. Aber was davon ist umgesetzt worden? (Noch) nicht wirklich viel. Warum? Nun ja, es kam einiges anders als gedacht. Z. B. hab ich mir ein anderes Schweißgerät zugelegt, welches im MIG/MAG-Verfahren arbeitet. Damit musste ich natürlich auch schweißen. Ein sehr schönes Projekt welches mit dem neuen Gerät entstanden ist, ist das achteckige Arbeitsgestell um den Fiat um die eigene Achse zu drehen und bequem durch die Halle rollen zu können. Auch war bzw. ist die Sanierung des Unterbodens wesentlich mehr Arbeit als ich dachte.

radhaus_loch Zum einen war bzw. ist es wirklich mühsam, unter dem aufgebockten Auto liegend die alte Teerpappe abzuflexen – was einer der Gründe für den Bau des Achtecks war. Und als ob das nicht genug wäre, haben wir beim erneuern der Querlenker-Stützbleche schöne Löcher im Radkasten entdeckt.

kombi_first_day16 Und es war auch zwischenzeitlich mal richtig kalt. Außerdem ich hab mir einen Kombi gekauft. Und, und, und. Lange Rede, kurzer Sinn: Viele der Vorhaben für die Winterpause sind in Arbeit, verzögern sich aber durch andere Arbeiten etwas. Dafür haben wir wieder reichlich Material für die WG-Seite, müssen die Dinge nur noch etwas aufarbeiten. Es werden in Kürze nach und nach einige neue Geschichten online gehen.

WG Intern: Wir kriegen Zuwachs – einen Kombi

kombi_first_day25 Nun ist die WG nicht nur räumlich gewachsen, sondern hat auch Zuwachs bei den Fahrzeugen bekommen. Der Stifft hat sich einen Fiat 500 Kombi angeschafft! Damit steht das bisher aufwändigste Projekt ins Haus, aber man hat ja sonst nix zu tun. Das Auto ist zwar nicht im besten Zustand aber weitestgehend komplett und kommt aus guten und ehrlichen Händen.

Also: Es bleibt spannend und der Neuzugang ist Garant für zukünftige Artikel, Werkbankbeiträge, Galerien und vieles mehr. Wir sind sehr gespannt und ich freu mich wie Bolle, denn in ca. einer Woche soll der Kombi kommen. Einige Bilder des Kombis gibt es hier.

WG Intern: Ich schweiß mir eine Werkbank

werkbank_1 Das WIG Schweißen hat es mir wirklich angetan und momentan ruhen erstmal alle Projekte rund um den FiSa650. Momentan bau ich an einer neuen Werkbank, da die alte jetzt zum Werkzeug-Board wurde. Nach ca. 5 Stunden Arbeit an zwei Tagen habe ich jetzt das Untergestell fertig. Das ganze besteht aus Vierkantrohren mit 300 mm Kantenlänge. Die Querstreben, welche aus Winkelstahl bestehen, dienen der Stabilität und bilden die Aufnahme für den Regalboden. Im Prinzip ging das ganze bisher gut von der Hand und hat ohne große Probleme funktioniert. Das Handling des Schweißgerätes klappt auch immer besser und die erste 10-Liter-Flasche Argon ist auch bald schon leer.

werkbank_2 Einzig das anschleifen der Elektroden ist noch ein wenig tricky. Im nächsten Schritt werd ich die Löcher bohren, an denen die Arbeitsplatte befestigt wird und dann wird lackiert. Wenn die Arbeitsplatte aus Holz dann drauf ist, werde ich diese dann noch mit Stahlblech verkleiden. Und wenn die Werkbank dann fertig ist, bau ich mir noch einen Schweißwagen und dann geht es endlich wieder an den FiSa. Weitere Bilder und Statusmeldungen folgen dann an dieser Stelle.

WG Intern: WIG-Schweißgerät ist am Start

schweissnahte Nach dem Umzug in die neue Halle und der Androhung zusätzlicher Werkzeuge, geht es jetzt mit dem schweißen los. Ich hab mir auf eBay erstmal ein billiges WIG-Schweißgerät zugelegt um ein wenig in Übung zu kommen. Und ich muss sagen, es ist gar nicht so schwer. Eine der schwierigsten Aufgaben ist es, raus zu kriegen in welcher Größe und Version die Komponenten (Elektrode, Schweißzusatz, etc.) je nach Werkstück eingesetzt werden müssen. Dann noch die passende Stromstärke eingestellt und los geht es. Die ersten Ergebnisse sieht man auf dem (leider etwas unscharfen) Bild.

vierkantrahmen Fazit der ersten Schweißversuche: Es macht einen riesen Spaß und ist wirklich keine Hexerei. Demnächst steht dann noch der Besuch eines zweitägigen Seminars an und dann wird als erstes Objekt eine Werkbank gebaut. Ich bin gespannt.
Update: Im unteren Bild findet sich der erste Rahmen, der aus Vierkantrohren zusammen geschweißt wurde.

WG-Intern: Die 500er WG ist umgezogen

halle_02 Die 500er WG hat sich vergrößert! Erstmal nur räumlich aber wer weiß, vielleicht kommt ja bald ein neues Auto dazu. Aber erstmal zur neuen Halle: Ein freistehendes Hinterhaus in Düsseldorf-Lohausen mit 4 Meter Deckenhöhe und Tageslichtkuppeln im Dach. Gelegen in einem sensationell schönen Hinterhof und immer noch recht zentral in Düsseldorf. Und als ob das nicht genug wäre, war das ganze auch noch ohne Makler!

Jetzt haben wir reichlich Platz um an den Autos zu Basteln und auch mal was liegen zu lassen. Vorher musste aus Platzgründen immer gleich alles wieder weg geräumt werden. Und auch für neue Werkzeuge ist jetzt Luft. Und da konnte der Stifft nicht anders und musste erstmal aufrüsten: Standbohrmaschine, Bandschleifer, Bandsäge und ein WIG-Schweißgerät haben schon den Weg in die neue Halle gefunden. Einige Bilder zur Halle finden sich hier. Jetzt kann der Winter kommen und es wird einige neue Artikel geben!

WG-Intern: Nach der Saison ist vor der Saison

_DSC0181 In letzter Zweit ist auf den WG-Seiten nicht wirklich viel passiert und heute gibt es auch nur ein kleines Update. Zwei neue Galerien haben wir online gestellt: Neben Bildern zu den Classic Days 2010 finden sich ab sofort auch einige Impressionen des markenübergreifenden Oldtimer-Treffens in der Zeche Zollverein in Essen.
Da es jetzt langsam soweit ist die Autos auf den Winter in der Garage vorzubereiten und wir einige Pläne für Verbesserungen der Fahrzeuge haben, wird es im Herbst/Winter hier auch einige neue Artikel geben. Es lohnt also in Zukunft immer mal wieder hier vorbei zu schauen.

WG-Intern: Zurück von der Tour ins Harz

IMGP3595 Wie bereits angekündigt waren wir auf erster grosser Tour. Das Fiat 500-Treffen in Sebexen im Harz war das Ziel und vom 14.–15. Mai war die 500er WG mit am Start. Das Wetter bei Abfahrt war eher bescheiden aber wir fuhren dem guten Wetter entgegen. Eigentlich eine sehr schöne Strecke, wenn es nicht so schattig gewesen wäre. Speziell für mich war es die erste grössere Ausfahrt nach dem Umbau auf Visa-Motor und die Spannung war natürlich groß.

IMGP3610 Was soll ich sagen: Alles perfekt. Die Öltemperatur war wie festgenagelt auf dem Instrument und der Visa-Motor ist sensationell schön gelaufen. Speziell bei Überholmanövern (und grundsätzlich bei hohen Drehzahlen) macht das Teil einen riesigen Spass. Das einzige, was nicht mitspielen wollte war das Wetter. Viel Regen und schon arg kalt aber am ersten Tag wenigstens trocken und wir haben in Sebexen einige andere Fiat 500-Verrückte getroffen. Am zweiten Tag sind wir dann gleich am Morgen abgereist da es wie aus Eimern geschüttet hat. War auf jeden Fall eine schöne Tour und ein nettes Treffen. Wir haben eine Galerie mit Bildern zur Harz-Tour online gestellt.

WG-Intern: 500er WG mit eigenem YouTube-Channel

wg-kontur Der Sommer naht und damit auch die Touren und Treffen, welche wir auch mit Videos dokumentieren wollen. Dafür – und für Filmschnipsel mit WG-Highlights – haben wir uns einen YouTube-Channel zugelegt. Den Anfang im WG-Channel macht ein kurzes Video zum ersten Start des Visa-Motors im FiSa650. Weitere Filme werden in nächster Zeit folgen. Der Name unseres YouTube-Channel lautet “500erWG”. Wir freuen uns wie immer über jeden Kommentar – und speziell auf YouTube ebenfalls über jeden Abonnenten – und wünschen viel Spaß damit!

WG-Intern: Die WG geht auf Reisen oder Düsseldorf goes Harz

wg-kontur Das 10. internationale FIAT 500-Treffen am Harz naht und damit auch die erste offizielle 500er WG-Tour. Der Scheff und der Stifft werden am Freitag, den 14. Mai 2010 auf große Tour gehen und das Jubiläumstreffen in Sebexen besuchen. Übernachtet wird im Gasthaus Zwickert und zurück geht es dann irgendwann am Samstag. Das wird nicht nur die erste Tour der 500er WG, sondern auch die erste Ausfahrt des FiSa650. Wir werden an dieser Stelle einen ausführlichen Tourbericht veröffentlichen.

WG Intern: Neue Rubrik – Die Werkbank

In der Rubrik “Die Werkbank” werden wir regelmässig Technikartikel veröffentlichen die sich mit verschiedenen Themen beschäftigen. Hier werden z.B. bebilderte Anleitungen zu mehr oder weniger kniffeligen 500er-Themen genauso zu finden sein wie Übersichtsseiten mit Anzugsdrehmomenten oder auch mal erklärende Seiten zu speziellen Bauteilen. Hier sollen Anfänger genauso wie langjährige Fiat 500-Schrauber etwas interessantes finden. Die ersten beiden Anleitungen sind bereits in Arbeit und werden in Kürze hier veröffentlicht.

WG-Intern: Die 500er WG geht an den Start!

Der Scheff und der Stifft machen Ernst. Drei Motor-Konzepte (Fiat Orschinal, Puch frisiert und Visa-Motor) in einer Garage brauchen einfach einen Namen. Gesagt, getan und schon war die 500er WG geboren.
Und so ein krasses Konzept braucht auch einen Internetauftritt: 500er-wg.de.
Da geht was! Freut euch auf Erfahrungsberichte, Fotostrecken, Schraubertipps, Event-Hinweise und vieles mehr. Wer hinter der 500er WG steckt könnt ihr hier erfahren. Kommentare in den Artikeln dieser Seiten sind jederzeit Willkommen.