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Nordkapptour 2011

Lange drüber sinniert und vorbereitet, bis es dann endlich los ging: mit dem Fiat 500 zum Nordkapp. 8.000 Kilometer in 16 Tagen! Dazu gibt es hier die Dokumentation in Form eines Tagebuchs und einer Galerie.

Die Ersatzteilliste

Die Galerie zur Nordkapp-Tour

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30.6.2011

Um 3:00 Nachts ging es los, der Start ab Düsseldorf in Richtung Nordkapp. Nach anfänglicher Fassungslosigkeit über das eigene Vorhaben fing ich nach ein paar gefahrenen Kilometern dann doch an die Entschleunigung zu genießen. Alles verlief reibungslos, die ständig zu hörenden Geräusche wurden langsam zu normalen Begleitern und ich näherte mich langsam Hamburg. Der Elbtunnel wurde locker durchfahren und die erste Rast kurz dahinter wegen Müdigkeit eingelegt. Ein kurzer Blick in den Motorraum und ich entdeckte den undichten Ventildeckel. Gott sei Dank hatte ich einen zweiten originalen dabei den ich sofort tauschte, danach war alles dicht. Nach einem kurzen Nickerchen fuhr ich durch Dänemark Richtung Helsinbor. Dort setzte ich mit der Fähre Richtung Helsinborg über. Nach insgesamt 1.100 km und 14 Std. Fahrt kam ich in Melbystrand in Schweden an und bezog die erste Unterkunft, eine Hütte in den Dünen.

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Ersatzteilliste der Nordkapptour

Natürlich kommt eine so lange Tour wie die zum Nordkapp nicht ohne die wichtigsten Ersatzteile aus. Da der  Fiat 500 in einem  sehr guten Zustand war (und auch noch ist), wurden erstaunlich wenige Teile wirklich benötigt. Und das kam an Ersatzteilen mit auf den Weg:
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WG-Intern: Zurück von der Tour ins Harz

IMGP3595 Wie bereits angekündigt waren wir auf erster grosser Tour. Das Fiat 500-Treffen in Sebexen im Harz war das Ziel und vom 14.–15. Mai war die 500er WG mit am Start. Das Wetter bei Abfahrt war eher bescheiden aber wir fuhren dem guten Wetter entgegen. Eigentlich eine sehr schöne Strecke, wenn es nicht so schattig gewesen wäre. Speziell für mich war es die erste grössere Ausfahrt nach dem Umbau auf Visa-Motor und die Spannung war natürlich groß.

IMGP3610 Was soll ich sagen: Alles perfekt. Die Öltemperatur war wie festgenagelt auf dem Instrument und der Visa-Motor ist sensationell schön gelaufen. Speziell bei Überholmanövern (und grundsätzlich bei hohen Drehzahlen) macht das Teil einen riesigen Spass. Das einzige, was nicht mitspielen wollte war das Wetter. Viel Regen und schon arg kalt aber am ersten Tag wenigstens trocken und wir haben in Sebexen einige andere Fiat 500-Verrückte getroffen. Am zweiten Tag sind wir dann gleich am Morgen abgereist da es wie aus Eimern geschüttet hat. War auf jeden Fall eine schöne Tour und ein nettes Treffen. Wir haben eine Galerie mit Bildern zur Harz-Tour online gestellt.

WG-Intern: Die WG geht auf Reisen oder Düsseldorf goes Harz

wg-kontur Das 10. internationale FIAT 500-Treffen am Harz naht und damit auch die erste offizielle 500er WG-Tour. Der Scheff und der Stifft werden am Freitag, den 14. Mai 2010 auf große Tour gehen und das Jubiläumstreffen in Sebexen besuchen. Übernachtet wird im Gasthaus Zwickert und zurück geht es dann irgendwann am Samstag. Das wird nicht nur die erste Tour der 500er WG, sondern auch die erste Ausfahrt des FiSa650. Wir werden an dieser Stelle einen ausführlichen Tourbericht veröffentlichen.

Eine Reise nach Kroatien

p1000885 Im Spätsommer 2009 war es dann endlich soweit. Der Fiat hatte ca. 5.500 standfeste km absolviert. Die Kinderkrankheiten waren bewältigt und wir fühlten uns reif für die erste grosse Uralubsreise nach Kroatien. Den ausführlichen Bericht mit vielen Bildern der Reise gibt es durch Klick auf den “Weiterlesen”-Link. Weiterlesen ‘Eine Reise nach Kroatien’ …