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Die bunte Tüte: Achteckiges Arbeitsgestell für den Fiat

achteck_40 Da die Arbeit am Unterboden wirklich mühsam war, wenn der Wagen auf Böcken steht und man mit der Flex drunter liegt mußte eine Arbeitserleichterung her. Um den Fiat von allen Seiten (speziell von unten) besser bearbeiten zu können, habe ich eine achteckiges Arbeitsgestell gebaut. Das Gestell ist ist auf Rollen montiert und bietet die Möglichkeit, den Wagen in acht Stufen um 360 Grad zu drehen. Befestigt wird das ganze vorne an der Blattfederaufnahme und hinten an den Löchern der Hecktraversenaufnahme.

achteck_43 Das Gestell ist inspiriert von einem Achteck aus Rundrohren eines Users aus dem Fiat 500-Forum, der Dank für das Grundkonzept gilt dementsprechend Edgar. Ich habe das Teil aber nicht aus Rundrohr, sondern aus Vierkantrohren (40 x 40 x 2 mm) geschweißt, was im übrigen eine schöne Übungsarbeit für das neue Schweißgerät war. Nachdem der Plan geboren war, das Teil zu bauen, fand ich auch schnell ein Forums-Kollege, der mir die CAD-Zeichnungen für das Gestell angefertigt hat. Danke hierfür an Dette Ecker von der Scuderia Wallachei.

In Kürze wird das Gestell komplett vermessen und anschließend eine CAD-Zeichnung davon erstellt. Diese wird mitsamt einer bebilderten Dokumentation hier in unserer Rubrik Werkbank veröffentlicht. Ein paar Bilder gibt es hier schonmal vorab zu sehen.

Fiat 500: Letzte Ausfahrt 2010 – im September an die Mosel

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Glück gehabt, es war das schönste Spätsommerwetter in diesem Jahr. Bei strahlend blauem Himmel und angenehmen Temperaturen haben wir das letzte schöne Wochenende genutzt und haben uns mit dem Fiat auf den Weg an die Mosel gemacht.

Unser Navi schnell auf “schöne Route” programmiert, so hat es Strassen und Wege gefunden die sehr eindrucksvoll und sehr schön zu fahren waren. Teilweise waren wir allein auf abgelegen Strassen ohne Mittelstreifen unterwegs. In Kombination mit der anfangenden Herbststimmung war es ein wunderschöner Ausflug.

Hier gibts einige Impressionen:

WG-Intern: Die 500er WG geht an den Start!

Der Scheff und der Stifft machen Ernst. Drei Motor-Konzepte (Fiat Orschinal, Puch frisiert und Visa-Motor) in einer Garage brauchen einfach einen Namen. Gesagt, getan und schon war die 500er WG geboren.
Und so ein krasses Konzept braucht auch einen Internetauftritt: 500er-wg.de.
Da geht was! Freut euch auf Erfahrungsberichte, Fotostrecken, Schraubertipps, Event-Hinweise und vieles mehr. Wer hinter der 500er WG steckt könnt ihr hier erfahren. Kommentare in den Artikeln dieser Seiten sind jederzeit Willkommen.