Schlagwortarchiv für 'Fiat 500'

Nordkapptour 2011

Lange drüber sinniert und vorbereitet, bis es dann endlich los ging: mit dem Fiat 500 zum Nordkapp. 8.000 Kilometer in 16 Tagen! Dazu gibt es hier die Dokumentation in Form eines Tagebuchs und einer Galerie.

Die Ersatzteilliste

Die Galerie zur Nordkapp-Tour

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30.6.2011

Um 3:00 Nachts ging es los, der Start ab Düsseldorf in Richtung Nordkapp. Nach anfänglicher Fassungslosigkeit über das eigene Vorhaben fing ich nach ein paar gefahrenen Kilometern dann doch an die Entschleunigung zu genießen. Alles verlief reibungslos, die ständig zu hörenden Geräusche wurden langsam zu normalen Begleitern und ich näherte mich langsam Hamburg. Der Elbtunnel wurde locker durchfahren und die erste Rast kurz dahinter wegen Müdigkeit eingelegt. Ein kurzer Blick in den Motorraum und ich entdeckte den undichten Ventildeckel. Gott sei Dank hatte ich einen zweiten originalen dabei den ich sofort tauschte, danach war alles dicht. Nach einem kurzen Nickerchen fuhr ich durch Dänemark Richtung Helsinbor. Dort setzte ich mit der Fähre Richtung Helsinborg über. Nach insgesamt 1.100 km und 14 Std. Fahrt kam ich in Melbystrand in Schweden an und bezog die erste Unterkunft, eine Hütte in den Dünen.

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Die Werkbank: Dokumentation der Radhaus-Sanierung

radhaus-sanierung_04 Eigentlich wollte ich “nur” die Versteifungsbleche der Querlenker vorne austauschen, da diese nicht schön gemacht waren aber beim abnehmen der alten Bleche taten sich Löcher im Blech darunter auf. Pech für mich, Glück für die Besucher der WG-Seite: Wir haben die Arbeiten fotografiert und in der Rubrik “Werkbank” veröffentlicht. Deshalb folgt hier eine bebilderte Dokumentation mit Kommentaren zu dieser Reparatur.

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Die bunte Tüte: Achteckiges Arbeitsgestell für den Fiat

achteck_40 Da die Arbeit am Unterboden wirklich mühsam war, wenn der Wagen auf Böcken steht und man mit der Flex drunter liegt mußte eine Arbeitserleichterung her. Um den Fiat von allen Seiten (speziell von unten) besser bearbeiten zu können, habe ich eine achteckiges Arbeitsgestell gebaut. Das Gestell ist ist auf Rollen montiert und bietet die Möglichkeit, den Wagen in acht Stufen um 360 Grad zu drehen. Befestigt wird das ganze vorne an der Blattfederaufnahme und hinten an den Löchern der Hecktraversenaufnahme.

achteck_43 Das Gestell ist inspiriert von einem Achteck aus Rundrohren eines Users aus dem Fiat 500-Forum, der Dank für das Grundkonzept gilt dementsprechend Edgar. Ich habe das Teil aber nicht aus Rundrohr, sondern aus Vierkantrohren (40 x 40 x 2 mm) geschweißt, was im übrigen eine schöne Übungsarbeit für das neue Schweißgerät war. Nachdem der Plan geboren war, das Teil zu bauen, fand ich auch schnell ein Forums-Kollege, der mir die CAD-Zeichnungen für das Gestell angefertigt hat. Danke hierfür an Dette Ecker von der Scuderia Wallachei.

In Kürze wird das Gestell komplett vermessen und anschließend eine CAD-Zeichnung davon erstellt. Diese wird mitsamt einer bebilderten Dokumentation hier in unserer Rubrik Werkbank veröffentlicht. Ein paar Bilder gibt es hier schonmal vorab zu sehen.

WG Intern: Die WG fährt zum Spargelkauf nach Walbeck

Im Mai 2009 fuhr die WG in Urform nach Walbeck zum Spargelkaufen. Der Stifft im noch grünen Fiat mit Originalmotor, der Scheff mit dem weissen Fiat der später zum Totalschaden wurde.

In Düsseldorf gestartet ging es über die Landstrasse vorbei an Kempen und Straelen bis nach Walbeck. Dort gibt es den angeblich besten Spargel im Rheinland. Hier ein paar Impressionen von unserer Fahrt:

WG-Intern: Die 500er WG ist umgezogen

halle_02 Die 500er WG hat sich vergrößert! Erstmal nur räumlich aber wer weiß, vielleicht kommt ja bald ein neues Auto dazu. Aber erstmal zur neuen Halle: Ein freistehendes Hinterhaus in Düsseldorf-Lohausen mit 4 Meter Deckenhöhe und Tageslichtkuppeln im Dach. Gelegen in einem sensationell schönen Hinterhof und immer noch recht zentral in Düsseldorf. Und als ob das nicht genug wäre, war das ganze auch noch ohne Makler!

Jetzt haben wir reichlich Platz um an den Autos zu Basteln und auch mal was liegen zu lassen. Vorher musste aus Platzgründen immer gleich alles wieder weg geräumt werden. Und auch für neue Werkzeuge ist jetzt Luft. Und da konnte der Stifft nicht anders und musste erstmal aufrüsten: Standbohrmaschine, Bandschleifer, Bandsäge und ein WIG-Schweißgerät haben schon den Weg in die neue Halle gefunden. Einige Bilder zur Halle finden sich hier. Jetzt kann der Winter kommen und es wird einige neue Artikel geben!

WG-Intern: Nach der Saison ist vor der Saison

_DSC0181 In letzter Zweit ist auf den WG-Seiten nicht wirklich viel passiert und heute gibt es auch nur ein kleines Update. Zwei neue Galerien haben wir online gestellt: Neben Bildern zu den Classic Days 2010 finden sich ab sofort auch einige Impressionen des markenübergreifenden Oldtimer-Treffens in der Zeche Zollverein in Essen.
Da es jetzt langsam soweit ist die Autos auf den Winter in der Garage vorzubereiten und wir einige Pläne für Verbesserungen der Fahrzeuge haben, wird es im Herbst/Winter hier auch einige neue Artikel geben. Es lohnt also in Zukunft immer mal wieder hier vorbei zu schauen.

WG-Intern: Zurück von der Tour ins Harz

IMGP3595 Wie bereits angekündigt waren wir auf erster grosser Tour. Das Fiat 500-Treffen in Sebexen im Harz war das Ziel und vom 14.–15. Mai war die 500er WG mit am Start. Das Wetter bei Abfahrt war eher bescheiden aber wir fuhren dem guten Wetter entgegen. Eigentlich eine sehr schöne Strecke, wenn es nicht so schattig gewesen wäre. Speziell für mich war es die erste grössere Ausfahrt nach dem Umbau auf Visa-Motor und die Spannung war natürlich groß.

IMGP3610 Was soll ich sagen: Alles perfekt. Die Öltemperatur war wie festgenagelt auf dem Instrument und der Visa-Motor ist sensationell schön gelaufen. Speziell bei Überholmanövern (und grundsätzlich bei hohen Drehzahlen) macht das Teil einen riesigen Spass. Das einzige, was nicht mitspielen wollte war das Wetter. Viel Regen und schon arg kalt aber am ersten Tag wenigstens trocken und wir haben in Sebexen einige andere Fiat 500-Verrückte getroffen. Am zweiten Tag sind wir dann gleich am Morgen abgereist da es wie aus Eimern geschüttet hat. War auf jeden Fall eine schöne Tour und ein nettes Treffen. Wir haben eine Galerie mit Bildern zur Harz-Tour online gestellt.

WG-Intern: 500er WG mit eigenem YouTube-Channel

wg-kontur Der Sommer naht und damit auch die Touren und Treffen, welche wir auch mit Videos dokumentieren wollen. Dafür – und für Filmschnipsel mit WG-Highlights – haben wir uns einen YouTube-Channel zugelegt. Den Anfang im WG-Channel macht ein kurzes Video zum ersten Start des Visa-Motors im FiSa650. Weitere Filme werden in nächster Zeit folgen. Der Name unseres YouTube-Channel lautet “500erWG”. Wir freuen uns wie immer über jeden Kommentar – und speziell auf YouTube ebenfalls über jeden Abonnenten – und wünschen viel Spaß damit!

WG-Intern: Die WG geht auf Reisen oder Düsseldorf goes Harz

wg-kontur Das 10. internationale FIAT 500-Treffen am Harz naht und damit auch die erste offizielle 500er WG-Tour. Der Scheff und der Stifft werden am Freitag, den 14. Mai 2010 auf große Tour gehen und das Jubiläumstreffen in Sebexen besuchen. Übernachtet wird im Gasthaus Zwickert und zurück geht es dann irgendwann am Samstag. Das wird nicht nur die erste Tour der 500er WG, sondern auch die erste Ausfahrt des FiSa650. Wir werden an dieser Stelle einen ausführlichen Tourbericht veröffentlichen.

FiSa650: Ein Meilenstein – die Türen sind fertig

tuerzusammenbau15 Ich hatte mir ja vorgenommen über Ostern die Türen fertig zusammen zu bauen und hab es auch geschafft! Nachdem kürzlich die Innereien der Türen fertig wurden hab ich nun die Türpappen und alle Griffe und Kurbeln montiert. Eigentlich wollte ich beiden Türen neue Kunststoffrollen und Türfangbügel gönnen, allerdings hab ich die Halteschraube der Rolle in der Fahrertür nicht raus bekommen und deshalb nur die Rolle in der Beifahrertür getauscht. Die Galerie zum Zusammenbau der Türen hab ich entsprechend aktualisiert. Wer an einer Anleitung zum Zusammenbau interessiert ist, findet hier eine bebilderte Anleitung.

Eine Reise nach Kroatien

p1000885 Im Spätsommer 2009 war es dann endlich soweit. Der Fiat hatte ca. 5.500 standfeste km absolviert. Die Kinderkrankheiten waren bewältigt und wir fühlten uns reif für die erste grosse Uralubsreise nach Kroatien. Den ausführlichen Bericht mit vielen Bildern der Reise gibt es durch Klick auf den “Weiterlesen”-Link. Weiterlesen ‘Eine Reise nach Kroatien’ …

Die Werkbank: Anleitung Zusammenbau Türen

tuerzusammenbau00b Nachdem ich nun die Türen zusammengebaut habe, möchte ich an dieser Stelle eine kleine Anleitung veröffentlichen. Der Grund dafür ist das ich keine Anleitung für den Zusammenbau einer F-Türe gefunden habe. Es gibt zwar eine gute Anleitung, die ist allerdings für das Modell mit den Selbstmördertüren. Weiterlesen ‘Die Werkbank: Anleitung Zusammenbau Türen’ …

FiSa650: Visa-Umbau – Was gilt es zu beachten

fisa-logo Noch bin ich mit dem Umbau des Fiat 500 auf Visa-Motor nicht fertig aber es ist mal wieder Zeit für ein Fazit bzw. einen Artikel mit Hinweisen auf Dinge die bei einem solchen Vorhaben beachtet werden sollten. Ich denke das schlimmste hab ich hinter mir (das denke ich übrigens fast jede Woche seit ca. 2 Monaten) und deshalb findet sich nach Klick auf den “Fortfahren”-Link die aktuelle Top Ten der Visa-Umbau-Stolpersteine bzw. der Must-Have’s bei einem solchen Projekt. Weiterlesen ‘FiSa650: Visa-Umbau – Was gilt es zu beachten’ …

WG-Intern: Die 500er WG geht an den Start!

Der Scheff und der Stifft machen Ernst. Drei Motor-Konzepte (Fiat Orschinal, Puch frisiert und Visa-Motor) in einer Garage brauchen einfach einen Namen. Gesagt, getan und schon war die 500er WG geboren.
Und so ein krasses Konzept braucht auch einen Internetauftritt: 500er-wg.de.
Da geht was! Freut euch auf Erfahrungsberichte, Fotostrecken, Schraubertipps, Event-Hinweise und vieles mehr. Wer hinter der 500er WG steckt könnt ihr hier erfahren. Kommentare in den Artikeln dieser Seiten sind jederzeit Willkommen.