Spezielle Umbauten die mit dem Visa-Motor zusammen hängen.
Die umgebaute Hecktraverse. Hier wurde das ursprüngliche Lüftungsgitter unterhalb der Heckscheibe in die Hecktraverse eingearbeitet um dem Visa-Motor besser Luft zuzuführen. Hier sieht man auch den zweiten Schritt, nämlich die erforderliche Abtrennung der seitlichen Stege um dem Motorhalter Platz zu machen. Auf diesen Bildern noch ungeschweißt.
Allgemeine Um- und Anbauten, die auch beim “normalen” Fiat 500 realisiert werden können:
Der Ölkühler
Die Zusatzinstrumente
Hier noch eine kommentierte Bilderserie zum Zusammenbau der Türen
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