Gestern war es soweit, eine erste Ausfahrt war möglich und er läuft super. Fertig war der Wagen ja vor einigen Tagen schon aber es gab noch ein Problem mit dem Anlasser. Ich hatte im Zuge der Restaurierung einen “generalüberholten” Anlasser auf eBay gekauft, der aber Kernschrott war. Also musste ein neuer her. Ich fand bei einem Händler einen neuen Original-Anlasser aus altem Lagerbestand. Kaum war das Teil da, mußte es auch gleich verbaut werden. Was soll ich sagen? Eingebaut und seitdem startet der Motor wie eine Eins. Lediglich zwei 8er-Scheiben mussten zwischen Getriebeglocke und Anlasser gelegt werden, damit er nciht zu eng aufliegt.
Der Motor läuft sensationell und macht einen wahnsinnigen Spaß! Eine Laufruhe wie man sie beim Fiat nur erträumen kann und Drehmoment bis der Arzt kommt. Im Moment dreht er im Standgas noch zu hoch was aber vermutlich an der Konstruktion der Gaszughalterung liegt. Ist aber eine lösbare Kleinigkeit. Nächste Woche dann ab zum TÜV, ich bin sehr gespannt.
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